|
Under
Skultuna Mässingsbruks Messingssöndag den
1 september 2002
fick jag möjlighet att visa min anläggning på
hemmaplan. |
|
|
Det var ett bra tillfälle att göra lite PR
för modelljärnvägshobbyn kombinerat med lite
hembygdsnostalgi.
De flesta besökarna är ju "vanligt ? " folk
som inte håller på med MJ utan kommer dit för att
titta på tillverkningen av prydnadföremål i
mässing. Det brukar komma 2-3000 personer och denna
dag var inget undantag.
Tillsammans med anläggningen visade Göran Borg och Hembygdsföreningen både fotografier och föremål
från stationen från den tid den var i drift.
|
|
|
Det stora glädjeämnet för mig var givetvis
alla barn som med glada miner och ögon med
sinne för allt smått noggrant spanade in
tågen och alla små detaljer runt banan.
Det
finns även hopp för återväxten inom
hobbyn. Killen till vänster höll sig runt
banan i tre timmar, medans mor gick runt på
bruket och jag tror att hon nog var hem en
sväng under tiden. Hon var mest orolig för
hur hon skulle kunna få hem telningen.
|
|
|
|
Nu
var det inte heller några problem, jag tryckte hans
hand och tackade för att han varit med mig och kollat
tågen. Han blev så paff att han följde med hem på
en gång, eller var han kanske helt enkelt hungrig ? |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Mitt
i denna verkstadslokal, bland besökare, musikunderhållning och oljud
från maskinerna ställdes banan upp på en så bra plats så att de flesta passerade
den.
Det var första gången jag skulle montera den
transportabla ställningen så jag var lite spänd på om
alla bitar var med och om ställningen skulle vara
tillräckligt stabil. Ställningen gick rätt fort att
montera och den höll måttet.
Att montera själva anläggningen tog betydligt längre
tid, då hade folk på verkstaden börjat bli lite nyfikna
och det blev många avbrott för att svara på frågor.
Jag hade torsdagen och halva fredagen på mig för att
montera och testköra anläggningen, och det var inte
fråga om möjlighet till övertid, de låste och larmade
på kl 16 på torsdag och kl 12 på fredagen, punkt slut.
Så på torsdag kväll när jag inte fått snurr på elen
ännu kändes det rätt tufft.
Men redan efter en halvtimme på fredagen fick jag allt
att fungera, så jag fick gott om tid till att ta lite
bilder av banan innan jag lade på plexiglasskydden. |
|
|
|
 |
Så
blev det lördag och det vackra vädret lockade mycket
folk i år också.
Några hade kommit enkom för att titta på banan, men de
flesta blev glatt överraskade av att hitta en
modelljärnväg mitt i verkstaden. De kunde lämna barnen
för att sedan själva gå och shoppa lite. Till barnen
räknades allt som oftast även far i huset som nu slapp
sucka medan hustrun letade fynd.
Många äldre Skultunabor berättade om både positiva och
negativa minnen från den tid då stationen hade passagerartrafik.
Trots att stationen låg en bra bit utanför samhället
var det oftast fullt liv på stationen, ett dåtidens
resecentrum kanske.
Någon kom ihåg en klämd tumme från barnaåren, andra
påpekade att dressinen saknades på modellen. Den brukade
de "låna" på lördagkvällarna för att
ta sig till dansen i Tillberga. Kryddade historier
berättades om ett orginal som i öppen bil körde igenom
bommarna men glömde säga åt passageraren att ducka, han
blev rejält skadad men klarade i alla fall livhanken.
Persontrafiken lades ner 1967, då var jag själv elva år
och bodde i Linköping så jag har inga egna minnen från
den tiden, därför var det roligt att få allt detta till
livs. |
|
|
|
| Ytterligare
några bilder från dagen |
 |
|
 |
Banan
sedd från sidan och den nya "Bergslagsmodulen"
Uppställningsspåren är gömda bakom skranket.
Bilden är tagen före öppningsdags, utan plexiskydd. |
|
Jag
hade hjälp av mina grabbar att sköta banan.
Här är det Ola som sköter banan samtidigt som han läser en bok
|
| |
|
|
 |
|
 |
En
lokal VVS-firma har ett jobb vid lokstallet.
I bakgrunden skymtar ett antal klipparkstillverkade lokalbussar
från lokaltrafiken.
|
|
Osannolikt
tågmöte.
När jag visar banan försöker jag att hålla strikt på temat
med mellansvenska miljöer. Men på slutet av dagen kunde jag inte
hålla mig så jag provade mitt nyinköpta motorvagnsset. En Class
681 Thunderbird från Japan möter här lokaltrafikens blå/vita
X10:a |
| |
|
|
Det
kom också mycket glädjande några personer som jag
kände från modellrallarens forum som jag han prata med
och även titta på några andra N-modeller som
skulle kunna vara intressanta som chassien för den
kommande Y6:an. Jag hann i alla fall prata en liten stund
innan det dök upp fler nyfikna frågor från
allmänheten. Hoppas jag inte missade någon, det var
ibland rätt intensivt.
---------------------------------------
Utställningen gjorde jag tillsammans med Scoutkåren och
vi provade med att sälja lite vykort från banan och de
klipparksmodeller jag gjort på lokaltrafikens bussar och
VVS-bilen på bilden ovan.
Behållningen (som var rätt blygsam) går till
Scoutkårens kommande resa till ett läger i England 2003. |
|
foto:
Olle Frykmo |
|
